Le travail a surtout été axé sur la convivialité et sur l’accessibilité.
Sur l’ensemble du projet, les voiries sont prévues en béton, les bordures en pierre et les trottoirs en pavé platine.
Les différents chantiers ne seront pas exécutés en même temps.
La priorité est donnée au carrefour de l’Harmonie qui est problématique d’un point de vue de la mobilité. Ensuite, débuteront les travaux de la place Verte. La suite des travaux, place du Martyr, dépendra du chantier du complexe commercial.
Le travail a surtout été axé sur la convivialité et sur l’accessibilité.
Sur l’ensemble du projet, les voiries sont prévues en béton, les bordures en pierre et les trottoirs en pavé platine.
Les différents chantiers ne seront pas exécutés en même temps.
La priorité est donnée au carrefour de l’Harmonie qui est problématique d’un point de vue de la mobilité. Ensuite, débuteront les travaux de la place Verte. La suite des travaux, place du Martyr, dépendra du chantier du complexe commercial.
Les bus du TEC empruntent à nouveau leur itinéraire habituel.
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